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WRC芬兰站:塔纳克夺冠 扩大积分领先优势

发布人:北京赛车 发时间:2019-08-05 17:02 热度:
当地时间8月1日至4日,2019年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第九站的角逐在芬兰著名的大学都市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举

WRC兰站:塔纳克获得全场冠军

  当地时间8月1日至4日,2019年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第九站的角逐在兰著名的大学都市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)举行。颠末三天的激烈比赛,丰田车队的爱沙尼亚车手塔纳克获得全场冠军,雪铁龙车队的芬兰车手拉皮掉队塔纳克25.6秒获得全场第二,丰田车队的另一位车手拉特瓦拉掉队拉皮7.6秒获得全场第三名。

  WRC芬兰站的角逐历来以速度和出色著称,赛道的平均时速高达120公里,是WRC角逐中平均时速最快的角逐之一。芬兰的高速沙石赛门路基非常坚硬,外貌有一些细沙,这种路面对付发车位置的先后速度影响不是很大。和去年对比,本年只增加了一条新的赛道,其他赛道仅仅只是做了微调。

  颠末前八站的较量,丰田车队的塔纳克占据车手积分榜第一位,领先排名第二的奥吉尔有4分,北京赛车跑到,而排在第三位的诺伊维尔也仅仅掉队奥吉尔3分,三位车手之间的差距只有7分,因此芬兰站对三人来说都不容有掉。

  塔纳克本年的状态火热,在前八站角逐中获得三场角逐的胜利,而且他在意大利站的角逐中一路领跑,直到最后一个赛段因为一个掉误造成标的目的助力的故障、最后丢失得手的胜利。塔纳克也是2018年芬兰站的冠军,他出格喜欢这种高速砂石赛道,而且芬兰又是丰田车队的大本营,车队曾在这里多次测试,想必塔纳克必然胸有成竹。

  现代车队在夏休季对车手阵容做了调解,在意大利获告捷利的西班牙老将索尔多将不参与本站角逐,取而代之的是爱尔兰车手布瑞恩。前现代车队的车手、新西兰人帕顿原打算本站代表M-sport车队参与角逐,但不幸的是帕顿在周一赛前试车时翻车,赛车严重受损,无法在短时间内修复,只能遗憾退出本站角逐。而M-sport车队的主力车手英国人埃文斯因为在爱沙尼亚拉力赛中后背受伤,无法参与本站角逐,由英国车手格林史姑娘顶替埃文斯参与本场角逐。

  按照赛程布置,本站角逐共有23个赛段,赛段总里程307.58公里。周四傍晚进行一个超级短道(SS1)的角逐,赛段距离2.31公里;周五进行十个赛段(SS2-SS11)的角逐,赛段距离126.55公里;周六进行八个赛段(SS12-SS19)的角逐,赛段距离132.98公里;周日进行最后的四个赛段(SS20-SS23),赛段距离45.74公里。

  周四,诺伊维尔短道领跑

  在周四傍晚进行的短道角逐中,现代车队的诺伊维尔获得赛段胜利。丰田车队的塔纳克暂居第二,他的队友、英国车手米克暂居第三,奥吉尔位列第四。

  周五,丰田三将独领风流,拉特瓦拉领跑

  周五的角逐一开始,塔纳克就展示出他良好的状态,虽然排在第一个发车,但芬兰的砂石路面的浮沙似乎对他的影响并不大,SS2赛段结束后他在总成效登上全场第一的位置。但他的对手并没有给他太多领先优势,两位队友拉特瓦拉和米克以及雪铁龙车队的拉皮紧紧跟在他身后。到上午第六个赛段结束后,他以5.4秒的优势占据榜首,拉特瓦拉、米克和拉皮排列第二到第四位。

  不才午的反复赛段中,上午角逐后形成的车辙对第一个发车的塔纳克造成影响,速度慢了不少,拉特瓦拉趁机逾越塔纳克,占据榜首。不过前四名车手竞争非常激烈,SS8赛段结束后,塔纳克、米克和拉皮三名车手总成效不异,仅仅掉队拉特瓦拉0.6秒,竞争之激烈由此可见。

  最终拉特瓦拉还是顶住压力,北京赛车pk10吧,告成守住全场第一的位置、结束了周五的角逐。他的队友、英国车手米克全天阐扬不变,掉队拉特瓦拉1.2秒位居全场第二。雪铁龙车队的芬兰小将本站一扫前几场角逐的低迷状态,展示出本身的飞人实质,全天紧紧咬住丰田车队的三位车手,最终以全场第三的成效结束了周五的角逐,掉队前面的米克1.2秒。

  塔纳克虽然全天承当扫路的任务,但他阐扬超卓,没有损掉几多时间,仅掉队拉皮0.2秒,暂居全场第四。本年初度回归WRC赛场、代表示代车队的爱尔兰车手布瑞恩全天阐扬超卓,掉队前面的塔纳克11.6秒,占据全场第五。另一名现代车队的车手、挪威人米克尔森掉队队友布瑞恩0.2秒,占据全场第六。

  世界冠军奥吉尔今天似乎无法追上他的对手,全天没有太超卓的表示,掉队米克尔森0.5秒,占据全场第七。不过他的另一个夺冠对手诺伊维尔今天也是表示平平,掉队奥吉尔15.8秒位居全场第八。

  周六,塔纳克领跑全场

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